隨著市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，立體冷庫和自動化冷庫的建設(shè)項目逐年增加，并有快速擴(kuò)張的趨勢。與傳統(tǒng)的常溫倉庫不同，冷庫對倉庫和物流工藝設(shè)備的要求有其鮮明的特點。如何把握冷庫建設(shè)的特點，積極面對市場需求，成為市場關(guān)注的焦點。本文以-18℃以下低溫大型自動化冷庫為例，淺析其建設(shè)的特殊性及其所在優(yōu)勢分析。

自動化冷庫的特殊性

一般大型冷庫的庫容在幾千噸到幾萬噸之間，以肉類、海鮮、土豆等產(chǎn)品為主。倉庫建設(shè)可以由兩部分組成:倉庫本身和倉庫內(nèi)的物流設(shè)備和系統(tǒng)，兩者遵循的標(biāo)準(zhǔn)不同。中國的冷庫已經(jīng)建了幾十年，有一系列的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。制冷方式、屋頂、墻面、地面、地基、消防、電氣都有詳細(xì)的規(guī)定。但自動化建設(shè)的歷史相對較短。從物流工藝設(shè)備的選擇和設(shè)計來看，自動化冷庫的規(guī)劃和建設(shè)應(yīng)注意以下特點:

單元化儲運

01大型冷鏈的特點之一是單元化儲運，物流單元主要是托盤和周轉(zhuǎn)箱。引入單元物流的設(shè)計思想是冷鏈物流的關(guān)鍵。因為冷庫的工作面積為了節(jié)能不應(yīng)該設(shè)計的太大，所以上下游的單元信息的一致性對于貨物的發(fā)貨管理非常重要。皮帶運輸對于減少裝卸時間和保持冷鏈的完整性也非常重要。因此，單元化物流將給冷鏈物流帶來革命性的影響。

選擇適合低溫環(huán)境的材料

02低溫環(huán)境下的物流設(shè)備不同于常溫，比如很多電器設(shè)備在-15℃以下無法正常工作。所以需要創(chuàng)造一個相對獨立的工作環(huán)境來保持溫度在0℃以上，這樣會增加設(shè)計的難度。有些材料在低溫下從根本上改變了力學(xué)性能，如鋼、塑料等。貨架、托盤等承重設(shè)備的選材要注意其低溫適應(yīng)性，選擇不當(dāng)會帶來潛在風(fēng)險。如塑料托盤，低溫時最好選擇聚乙烯(PE)，耐沖擊、耐寒性好。在室溫下，聚丙烯(PP)具有優(yōu)異的力學(xué)性能。此外，潤滑和照明燈也與常溫?zé)粲休^大區(qū)別，設(shè)計時要注意。

消防的問題

03冷庫作為一種特殊類型的倉庫，也必須嚴(yán)格滿足建筑防火規(guī)范。對于溫度低于0℃的倉庫，通常常溫的自動噴水滅火系統(tǒng)會因溫度過低而無法正常工作。因此，溫度低于0℃的冷庫是不可能設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)的。在某些情況下，不再設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)，只有在必要時才考慮其他措施，如粉末滅火。另外，冷庫設(shè)計時，防火分區(qū)面積與常溫庫不同。應(yīng)參考相關(guān)的設(shè)計規(guī)范。

自動化冷庫的主要優(yōu)點

01庫存能力大幅提升

與傳統(tǒng)的叉車式車庫或平面車庫相比，自動化立體車庫的空間利用率將大大提高。庫存效率會提高3~5倍，尤其是在密集存儲的情況下，庫存容量會比常見的自動化立體倉庫提高30%以上。由于冷庫的建設(shè)成本是常溫庫的兩倍以上，因此提高庫存空間的利用率對降低成本非常重要。此外，自動化倉儲系統(tǒng)的使用也可以大大降低能源消耗。據(jù)實際測算，自動化物流系統(tǒng)的能耗僅為傳統(tǒng)冷庫的40~60%，這對于有效降低成本、倡導(dǎo)綠色物流無疑是非常有利的。

02工作環(huán)境大大改善 

在冷鏈物流中，傳統(tǒng)的倉儲作業(yè)有一個很大的問題，就是工人不能長時間在極低的溫度下工作，尤其是內(nèi)外溫差過大的時候，工人很難招到。這種現(xiàn)象在自動化物流系統(tǒng)中得到了很好的解決。它的基本設(shè)計思想是將存儲區(qū)和操作區(qū)分開。

在自動化冷庫的設(shè)計中，倉儲區(qū)一般與工作區(qū)是分開的:倉儲區(qū)的溫度可以達(dá)到-35℃甚至更低，這部分全部自動化，無人化；在作業(yè)區(qū)，包括卸貨、收貨、組裝、入庫、出庫、分揀、裝箱、分揀、集貨、裝車等作業(yè)，設(shè)計作業(yè)溫度在5~10℃范圍內(nèi)，在保證貨物儲存條件的前提下，大大改善了作業(yè)環(huán)境。由于溫度極低，許多電氣設(shè)備需要特殊處理，這大大增加了冷藏設(shè)備的成本。將工作區(qū)和存儲區(qū)分開的設(shè)計理念也可以大大降低工作區(qū)的設(shè)備成本。

需要注意的是，以無人為目標(biāo)的智能物流系統(tǒng)正逐漸成為冷庫建設(shè)的發(fā)展方向。即便如此，在工作區(qū)布置大量的自動分揀設(shè)備仍然是一種合理的設(shè)計思路。因為溫度的原因，可以大大簡化設(shè)備，降低設(shè)備成本。

03冷庫建設(shè)的技術(shù)取向  

通常在冷鏈物流中，貨物除了溫度環(huán)境差異巨大之外，還具有明顯的特點:SKU相對較少，零部件相對較少。這一特點決定了自動化冷庫的設(shè)計應(yīng)盡可能采用密集存儲技術(shù)。密集倉儲有多種形式，最典型的有雙深度貨架、走廊貨架、穿梭貨架等。近年來，全自動梭車系統(tǒng)(形式多樣)和四向梭車系統(tǒng)引起了企業(yè)的特別關(guān)注，成為未來發(fā)展的主要方向。